Kev\u00e4t l\u00e4hestyy \u2013 tarkistakaa vedess\u00e4 talvis\u00e4ilytett\u00e4vien veneidenne tila<\/p>\n
Olkaa hyv\u00e4 ja jakakaa t\u00e4t\u00e4 tiedotetta!<\/p>\n
Osa suuremmista veneist\u00e4 ja yksityisess\u00e4 huvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevista pienist\u00e4 laivoista s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n talven yli vedess\u00e4. Talvikauden alus yleens\u00e4 selvi\u00e4\u00e4kin j\u00e4iss\u00e4 ilman suurempia ongelmia, mutta kev\u00e4\u00e4n l\u00e4hestyess\u00e4 tapahtuu usein onnettomuuksia, joissa alus uppoaa laituripaikalleen. N\u00e4ilt\u00e4 ei ole Lappeenrannassakaan t\u00e4n\u00e4k\u00e4\u00e4n talvena valitettavasti v\u00e4ltytty.<\/p>\n
Uppoamisen j\u00e4ljet ovat lohduttomat. Sis\u00e4tilat tuhoutuvat yleens\u00e4 vaihtokuntoon. Konehuoneen laitteistojen, s\u00e4hk\u00f6jen ja elektroniikan osalta korjaamista my\u00f6s riitt\u00e4\u00e4. Hyvin hoidettu vakuutusturva tulee usein vastaan ja auttaa rahallisten kustannusten korvaamisessa, mutta mielipahaa ja vaivaa eiv\u00e4t vakuutukset korvaa. Harvemmin my\u00f6sk\u00e4\u00e4n onnettomuudesta seuranneita taloudellisia kokonaiskustannuksia. Uppoamisen mukana huuhtoutuvat veteen my\u00f6s ne lukemattomat ty\u00f6tunnit, joilla alusta on kunnostettu ja yll\u00e4pidetty vuosien varrella. Seuraavan kes\u00e4n veneilyt voi usein saman tien unohtaa.<\/p>\n
Nosto-operaation vaativuus riippuu t\u00e4ysin talvis\u00e4ilytyspaikasta ja veden syvyydest\u00e4. Pienimmill\u00e4\u00e4n asia onnistuu tyhjennyspumppauksella, mutta kaatuneen tai kokonaan veden alle painuneen alukseen nostaminen vaatii j\u00e4re\u00e4mp\u00e4\u00e4 kalustoa. Polttoaine voi pahimmillaan vuotaa s\u00e4ili\u00f6ist\u00e4 veteen aiheuttaen ymp\u00e4rist\u00f6vahinkoja, joista vastaa aluksen omistaja.<\/p>\n
Kev\u00e4ttalvi on usein j\u00e4ihin uppoamisille otollista aikaa. L\u00e4piviennit tai niihin liitetyt putket ovat j\u00e4\u00e4tyneet talven aikana. J\u00e4\u00e4n sulaessa kev\u00e4isen ilman l\u00e4mmitt\u00e4ess\u00e4 vesi p\u00e4\u00e4see haljenneen putken tai vaurioituneen l\u00e4piviennin kautta pilssiin. Tavallista on, ett\u00e4 uppoamiseen johtava vuoto on eritt\u00e4in pieni ja vaikeasti havaittava. Kun talvikaudella ei aluksilla useinkaan k\u00e4yd\u00e4 ja j\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva lumi tekee aluksen asennon havainnoinnin haastavaksi my\u00f6s ulkoa p\u00e4in, p\u00e4\u00e4see alus hiljalleen t\u00e4yttym\u00e4\u00e4n vedell\u00e4. T\u00e4h\u00e4n voi menn\u00e4 useita p\u00e4ivi\u00e4kin, kunnes jossain vaiheessa stabiliteetti menetet\u00e4\u00e4n tai vesi nousee valoventtiilien tms. tasolle, mink\u00e4 j\u00e4lkeen alus painuu pinnan alle nopeasti.<\/p>\n
Joskus kansille j\u00e4\u00e4neet lumikuormat ovat kallistaneet alusta siten, ett\u00e4 normaalisti veden pinnalla olevat l\u00e4piviennit tai valoventtiilit ovat alkaneet ottaa vett\u00e4 sis\u00e4\u00e4n. On tapauksia, jolloin t\u00e4m\u00e4 vuotava vesi on per\u00e4isin itse asiassa j\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle kertyneest\u00e4 vesimassasta.<\/p>\n
Kev\u00e4ttalvella on tavallista, ett\u00e4 y\u00f6t voivat olla kylmi\u00e4, mutta p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 onkin jo plusasteita. Tavallista my\u00f6s on pidempien, useampia p\u00e4ivi\u00e4 kest\u00e4vien suojakausien ja pakkaskausien vaihtelu. Eritt\u00e4in otollista aikaa siis l\u00e4pivientien tai putkien vaurioitumiselle ja laituriin uppoamisille.<\/p>\n
<\/p>\n
Eli, arvoisat veneilij\u00e4t:<\/p>\n
Kev\u00e4t l\u00e4hestyy \u2013 tarkistakaa vedess\u00e4 talvis\u00e4ilytett\u00e4vien veneidenne tila Olkaa hyv\u00e4 ja jakakaa t\u00e4t\u00e4 tiedotetta! Osa suuremmista veneist\u00e4 ja yksityisess\u00e4 huvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevista pienist\u00e4 laivoista s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n talven yli vedess\u00e4. Talvikauden alus yleens\u00e4 selvi\u00e4\u00e4kin j\u00e4iss\u00e4 ilman suurempia ongelmia, mutta kev\u00e4\u00e4n l\u00e4hestyess\u00e4 tapahtuu usein onnettomuuksia, joissa alus uppoaa laituripaikalleen. N\u00e4ilt\u00e4 ei ole Lappeenrannassakaan t\u00e4n\u00e4k\u00e4\u00e4n talvena valitettavasti v\u00e4ltytty. Uppoamisen j\u00e4ljet […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-511","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"yoast_head":"\n